中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 新能量车辆可以轻松捕获吗？ 2025年9月11日06：39资料来源：太阳 - 萨莱斯 - 萨莱斯 - 萨莱斯中国经济网络记者 如果在开车或停放期间，一旦看到水风险的迹象，例如水位迅速上升并且门很难打开，则应打破窗户或打开门以尽快逃脱，并疏散到安全的高度。然后联系保险公司和救援部门。不要因汽车护理而留下的风险。根据确保人身安全和正确处理车辆的情况，财产应拍照并及时收集证据。 ANG MGA图片应清楚地显示车辆的位置，车牌号，洪水高度和一般损坏，并在48小时内向保险公司报告索赔。近年来，F城市水池的要求增加了，车辆的数量急剧增加。遇到这种情况时，拥有汽车的人应如何做出正确的反应？中国汽车中心的新车辆车辆检查系统能源部的工程师王·金维（Wang Jinwei）表示，当车辆被水浸泡时，人身安全始终是首要任务。如果车辆在开车时会遇到涉水的水，请先判断水的深度。如果水的积累不超过一半的轮胎，它可能会以低速降低；如果水的深度超过此极限，请立即停止或停放的状态。保险公司和储蓄单位。E保持冷静，严格禁止尝试重新开始。机器进入水后，将不会压缩圆柱体中的水。如果被迫开始，活塞将挤压水体，从而造成严重的机械损坏，例如弯曲轴连接和气缸的破裂，从而大大增加了维护成本。此外，保险条款通常被认为是次要射击，即“人类忽视”，保险公司可以相应地拒绝赔偿。灾难值得注意的是，许多全新的能量车都广泛宣传，其电池电池具有IP67或更高的防水性能，可以保证在一定时间和水深处安全。此外，新的能源车辆没有用途和排气系统，并且其水步行能力比燃料汽车更好，有些消费者认为新的能源车辆可以轻松应对深水环境。何Wever，实际情况更加复杂。 Wang Jinwei提出，尽管电池系统的国家标准防水要求通常为IP67，但汽车公司还将在验证阶段增加测试力，以确保电池的可靠性长期使用，但在长期使用的实际使用中，电池组可能会因公路碰撞，部分碰撞或振动而导致的结构性损坏或密封衰老，导致侦探的侦探性能。如果此时车辆破坏了水，它不仅可能直接损坏电池电池，还会导致热失控和火灾风险。此外，尽管新能量车辆的高压系统（包括电机，电子控制装置等）配备了绝缘保护装置，但累积水的渗透仍然会损坏弱部件的绝缘保护，例如布线线束接口和高螺栓高螺栓高电量电击电击。根据Strongayon的说法国家标准“车辆安全要求”（GB 18384-2020），电动车辆必须以每小时20公里的速度至少500米到100mm深的游泳池，大约需要1.5分钟。如果池的长度不足，则可以重复测试，直到总涉水距离达到标准为止，并且整个行程不得超过10分钟。中国汽车标准化研究所的专家Yu Yang表示，强制性标准是安全的底线，即使车辆通过了这项测试，也不意味着它可以应对所有极端的水步行条件。因此，当将新的能源车辆驾驶到涉水器时，您仍然应该保持更大的距离和恒定的速度SA低速。步行后，尽快开车到安全的地方并切断电源，等待专业救援。根据确保人身安全和适当处置汽车伊斯特，财产应拍照并及时收集证据。这些图片应清楚地显示车辆的位置，车牌号，洪水高度和一般损坏，并在48小时内对保险公司感到惊讶。目前，相关的法律法规已为浸水索赔建立了一个明确的框架。 2020年发布的“有关实施全面汽车保险改革的指南意见”清楚地表明，车辆损坏保险的主要条款包括对发动机水的责任，ANG消费者将在购买车辆损坏保险时自动满足对水侵蚀的保护。此外，新的能源车也有自己的独家汽车保险。 2021年12月，“新能源车辆的商业保险（试用）的独家术语”以及“保护范围”的“三电动”电池，摩托车和电子控件的“三电动”系统。离子涵盖了各种情况，例如驾驶，停车，充电和操作。如果新能量车辆被水损坏，他们也可以通过车辆损坏保险申请索赔。大雨后，消费者需要小心浸泡的水卡车进入二手汽车市场。这些车辆在翻修贫困商人后仍然具有严重的安全风险。确保在购买时仔细识别它们，而不是因为低价诱惑而不会盲目购买它们。 （中国经济净记者郭尤来源：经济日报） （负责编辑：Fu Zhongming）